व्हील लोडरचा परिचय.

1. मुख्य कार्ये

सैल साहित्य फावडे करणे आणि कमी अंतरावर वाहतूक करणे हे त्याचे मुख्य कार्य आहे. हे बांधकाम यंत्रसामग्रीची सर्वात वेगाने वाढणारी, उत्पादन आणि विक्री आणि बाजारपेठेतील मागणी आहे. आम्ही सहसा पाहतो की व्हील लोडर हे सर्वात जास्त आहे आणि ते क्रॉलर लोडरच्या विरुद्ध आहे. सुरवंटाच्या प्रकाराशी तुलना करता, त्यात चांगली कुशलता, रस्त्याच्या पृष्ठभागाला कोणतेही नुकसान न होणे आणि सुलभ ऑपरेशनचे फायदे आहेत. त्यामुळे व्हील लोडर्सचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो.

2. मुख्य रचना

लोडरमध्ये सामान्यतः फ्रेम, पॉवर ट्रान्समिशन सिस्टम, चालण्याचे साधन, कार्यरत उपकरण, स्टीयरिंग ब्रेक उपकरण, हायड्रॉलिक प्रणाली आणि नियंत्रण प्रणाली असते. इंजिन 1 चा टॉर्क कन्व्हर्टर 2 गियरबॉक्स 14 मध्ये प्रसारित केला जातो आणि चाके चालविण्यासाठी गियरबॉक्स ट्रान्समिशन शाफ्ट 13 आणि 16 द्वारे अनुक्रमे पुढील आणि मागील एक्सल 10 वर शक्ती प्रसारित करतो. अंतर्गत ज्वलन इंजिन पॉवर हायड्रॉलिक पंप 3 चालविण्यासाठी ट्रान्सफर बॉक्सद्वारे देखील कार्य करते. कार्यरत डिव्हाइस बूम 6, रॉकर आर्म 7, कनेक्टिंग रॉड 8, बकेट 9, बूम हायड्रॉलिक सिलेंडर 12 आणि रॉकर हायड्रॉलिक सिलेंडर 5 ने बनलेले आहे. एक टोक बूमचे फ्रेमवर हिंग केलेले आहे आणि दुसरे टोक बादलीने स्थापित केले आहे. बूम उचलण्याचे काम बूम हायड्रॉलिक सिलेंडरने चालवले जाते आणि बादलीची उलाढाल रोटरी बकेट हायड्रॉलिक सिलेंडरद्वारे रॉकर आर्म आणि कनेक्टिंग रॉडद्वारे लक्षात येते. फ्रेम 11 दोन भागांनी बनलेली आहे, मध्यभागी बिजागर पिन 4 द्वारे जोडलेले आहे, स्टीयरिंग हायड्रॉलिक सिलेंडरवर अवलंबून राहून स्टीयरिंग साध्य करण्यासाठी पुढील आणि मागील फ्रेम बिजागर पिनभोवती सापेक्ष रोटेशन करू शकते.

लोडरच्या एकूण संरचनेवरून, हे पाहिले जाऊ शकते की लोडरमध्ये विभागली जाऊ शकते: पॉवर सिस्टम, मेकॅनिकल सिस्टम, हायड्रॉलिक सिस्टम, कंट्रोल सिस्टम.

सेंद्रिय संपूर्ण म्हणून, लोडरची कार्यक्षमता केवळ कार्यरत उपकरणाच्या यांत्रिक भागांच्या कार्यप्रदर्शनाशी संबंधित नाही तर हायड्रॉलिक प्रणाली आणि नियंत्रण प्रणालीच्या कार्यप्रदर्शनाशी देखील संबंधित आहे.

3. ते कसे कार्य करते

पॉवर सिस्टम: लोडरची प्राथमिक शक्ती सामान्यत: डिझेल इंजिनद्वारे प्रदान केली जाते, डिझेल इंजिनमध्ये विश्वासार्ह काम, हार्ड पॉवर वैशिष्ट्यपूर्ण वक्र, इंधन अर्थव्यवस्था इत्यादी वैशिष्ट्ये आहेत, लोडरच्या आवश्यकतेनुसार कामाची परिस्थिती कठोर आहे. आणि लोड बदलण्यायोग्य आहे.

यांत्रिक प्रणाली: प्रामुख्याने चालण्याचे उपकरण, स्टीयरिंग यंत्रणा आणि कार्यरत उपकरण समाविष्ट आहे. हायड्रोलिक सिस्टीम: इंजिनच्या यांत्रिक ऊर्जेला माध्यम म्हणून इंधनासह हायड्रॉलिक उर्जेमध्ये रूपांतरित करणे आणि नंतर ते तेल सिलेंडर आणि तेल मोटरमध्ये हस्तांतरित करणे हे यांत्रिक उर्जेमध्ये रूपांतरित करणे आहे.

नियंत्रण प्रणाली: नियंत्रण प्रणाली ही एक प्रणाली आहे जी इंजिन, हायड्रॉलिक पंप, मल्टी-वे रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्ह आणि कार्यकारी घटक नियंत्रित करते. हायड्रोलिक कंट्रोल ड्राईव्ह मेकॅनिझम हे असे उपकरण आहे जे लहान पॉवर इलेक्ट्रिकल एनर्जी किंवा यांत्रिक एनर्जीला पॉवर पॉवर हायड्रॉलिक एनर्जीमध्ये आणि हायड्रॉलिक कंट्रोल सिस्टीममधील यांत्रिक एनर्जीमध्ये रूपांतरित करते. हे हायड्रॉलिक पॉवर अॅम्प्लिफायर घटक, हायड्रॉलिक ऍक्च्युएटर घटक आणि लोड यांनी बनलेले आहे आणि हायड्रोलिक प्रणालीमध्ये स्थिर आणि गतिशील विश्लेषणाचा मुख्य भाग आहे.