ड्राईव्ह मायनिंग ट्रक 100 टी हा एक हेवी-ड्युटी डंप ट्रक आहे जो खाणींद्वारे रॉक अर्थवर्क स्ट्रिपिंग आणि खनिज वाहतुकीची कामे पूर्ण करण्यासाठी वापरला जातो. कमी वाहतूक अंतर, जड भार सहन करण्याची क्षमता आणि सामान्यतः मोठ्या इलेक्ट्रिक किंवा हायड्रॉलिक फावड्यांसह लोडिंगसाठी, खाणकाम आणि अनलोडिंग पॉइंट्स दरम्यान मागे-पुढे प्रवास करण्यासाठी वापरली जाणारी त्याची कार्य वैशिष्ट्ये आहेत.
XCMG XDM100 ड्राइव्ह मायनिंग ट्रक तपशील |
||
ट्रक मॉडेल |
XDM100 |
|
ट्रक ब्रँड |
XCMG |
|
कार्यप्रदर्शन मापदंड |
रेट केलेले पेलोड |
91000 किलो |
रिक्त वजन |
67000 किलो |
|
एकूण वाहन वजन |
158000 किलो |
|
ड्राइव्ह शैली |
4x2 |
|
कमाल गती |
४८ किमी/ता |
|
कमाल ग्रेडिबिलिटी |
३०% |
|
मि. वळण व्यास |
24 मी |
|
शरीराची क्षमता |
60m³ |
|
एकूण परिमाण (LxWxH) |
10290*5880*5085mm |
|
इंजिन |
मॉडेल |
कमिन्स QST30 |
रेटेड पॉवर/वेग |
783kw/2100rpm |
|
कमाल टॉर्क/वेग |
4629/1300Nm/rpm |
|
संसर्ग |
ऍलिसन H8610AR |
|
ड्राइव्ह एक्सल |
ड्राइव्ह एक्सलचे विभेदक |
2.16;1 |
ड्राइव्ह एक्सलचे ग्रह |
१३.७५:१ |
|
ड्राइव्ह एक्सलची एकूण घट |
29.70:1 |
|
टायर्स आणि रिम्स |
मानक टायर |
27.00R49 ट्यूबलेस, सर्व-स्टील रेडियल टायर |
मानक रिम |
49-19.5/4.0 |
|
टँक्सी |
ROPS आणि FOPS कॅब |
|
ब्रेक सिस्टम |
समोरचा ब्रेक |
ड्राय डिस्क, व्यास पॅड क्षेत्र, एकूण 1960cm² |
मागील ब्रेक |
तेल कूल्ड मल्टिपल डिस्क, धूळ आणि पाण्यापासून पूर्णपणे सीलबंद. ब्रेकिंग पृष्ठभाग, एकूण 91000cm² |
|
समोर निलंबन |
स्वतंत्र हायड्रो-न्यूमॅटिक सस्पेंशन |
|
स्टीयरिंग हायड्रोलिक सिस्टम |
प्रवाह प्रवर्धित पॉवर स्टीयरिंग. संचयकांकडून आपोआप पुरवले जाणारे पूरक सुकाणू |
|
इलेक्ट्रिकल |
24V |
|
पॅकिंग |
न्यूड पॅक. कमोडिटीचे पॅकिंग निर्मात्याच्या निर्यात मानक पॅकिंगनुसार असेल, समुद्र आणि अंतर्देशीय लांब अंतराच्या वाहतुकीसाठी योग्य असेल. विक्रेत्याने कमोडिटीच्या विशेष गरजांनुसार ओलावा, धक्के आणि गंज विरुद्ध उपाययोजना केल्या पाहिजेत. |
|
निर्मात्याने पूर्वसूचना न देता चांगल्या सुधारणेसाठी तांत्रिक बदल/बदल करण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे |
1. टियर2 स्टेज लार्ज-पॉवर इलेक्ट्रिक कंट्रोल इंजिनचा अवलंब करा ज्याची शक्ती मजबूत आहे.
2. व्हेरिएबल डॅम्पिंग वैशिष्ट्यांसह तेल/एअर सस्पेंशन सिलिंडरचा अवलंब करा, जे रस्त्याचे धक्के आणि कंपन अधिक चांगल्या प्रकारे शोषू शकतात.
3. अर्धा अॅक्सल फक्त टॉर्कच्या अधीन आहे याची हमी देण्यासाठी ऑल-फ्लोटिंग हेवी लोड रीअर एक्सल स्वीकारा आणि त्यामुळे मागील एक्सलचे सर्व्हिस लाइफ मोठ्या प्रमाणात सुधारते.
4. व्हेरिएबल क्रॉस सेक्शन पॅरलल बॉक्स बीम फ्रेमचा अवलंब करा, ज्यामध्ये उत्कृष्ट वाकणे आणि प्रभाव प्रतिरोधक वैशिष्ट्ये आहेत.
5.इंधन अर्थव्यवस्था सुधारण्यासाठी पॉवर आणि इकॉनॉमी गियर शिफ्ट मॉडेल असलेले इलेक्ट्रॉनिक ऑटोमॅटिक कंट्रोल गियर बॉक्स स्वीकारा.
6. ROPS/FOPS आवश्यकतांचे पालन करणारे लिमोझिन इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, प्रेशरायझेशन डिझाइनसह कॅबचा अवलंब करा.
ड्राईव्ह मायनिंग ट्रक 100 टी मोठ्या प्रमाणावर खाणकाम, सिव्हिल इंजिनीअरिंग, खदानी इत्यादींमध्ये वापरला जाऊ शकतो. मजबूत गिर्यारोहण क्षमता, कामाच्या विविध परिस्थितीशी जुळवून घेणे, उच्च कार्यक्षमता. XCMG ने अनेक क्लासिक मेकॅनिकल ड्राईव्ह ट्रक विकसित केले आहेत आणि उच्च विश्वासार्हता आणि कमी ऑपरेटिंग खर्चासह हलके मायनिंग ट्रक विकसित केले आहेत. जागतिक बाजारपेठेसाठी, आमच्याकडे खाण वाहतूक वाहनांची संपूर्ण श्रेणी आहे.
1. उच्च कार्यक्षमता इंजिन पर्यावरणास अनुकूल, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित, कमी इंधन वापरासह शक्तिशाली डिझेल इंजिन. अधिक कर्षण शक्तीसाठी कमी आरपीएमवर उच्च टॉर्क मजबूत वाहन चढण्याची क्षमता सुनिश्चित करते.
2. संरचनात्मकदृष्ट्या वर्धित फ्रेम
* वेल्डेड बॉक्स विभागीय स्टील संरचना.
* उच्च शक्तीचे मिश्र धातु स्टील हे सुनिश्चित करते की फ्रेममध्ये कमी-दबाव प्रभावाचा प्रतिकार करण्यासाठी उच्च कणखरता, चांगली थकवा गुणधर्म आणि चांगली वेल्डेबिलिटी आहे.
* स्टील कास्टिंग्स मुख्य फ्रेम पिव्होट पॉइंट्स आणि की लोड बेअरिंग फ्रेमच्या महत्त्वपूर्ण भागांवर समाविष्ट केले गेले आहेत, ज्यामध्ये मागील शरीराचा पिव्होट, पंप पिव्होट आणि क्रॉस बीम इ.
* संगणक-सहाय्य डिझाइन आणि मर्यादित घटक विश्लेषण फ्रेममध्ये पुरेशी तीव्रता असल्याचे सुनिश्चित करतात.